我們最常使用的就是箱板瓦楞紙，其優點不言而喻，既能節省資源，價格還低廉，同時還有搬運方便，組立容易的優勢。但近兩年，箱板瓦楞紙的價格浮動較為明顯，撿垃圾、收廢品也被年輕人譽為“擺爛理想生活”，一張紙殼或許真的很值錢。

隨著環保意識的增強、“禁廢令”的頒布、以及接連不斷節日的烘托，箱板瓦楞紙價格不斷跳水，這幾年，箱板瓦楞紙一直處于不穩定的狀態，特別是每年第四季度價格的提升，主要歸因于在此時間段節日的數量較多，下游需求較為旺盛。

而日前，箱板瓦楞紙市場主流價卻以下滑為主，近日，龍頭紙企再次下調箱板瓦楞紙價格，大概為30—150元/噸，緊接著，東莞玖龍、山鷹國際、東莞理文等大批紙廠也宣布停機檢修。下游需求低迷、紙企庫存高位、原料廢舊黃板紙價格下滑……這些都在敲響整個夕陽行業的警鐘。

箱板瓦楞紙價格持續下跌，讓整個行業陷入了低迷狀態。

國家統計局數據顯示，4月中旬開始，瓦楞紙均價從3812.5元一路下跌至7月中旬的3558.9元，且還沒有觸底跡象，7月29日，全國再有超130家包裝紙企下調紙價。7月初至今，玖龍紙業五大基地、山鷹紙業、理文紙業、福建聯盛等規模紙企相繼針對箱板瓦楞紙價格執行50-100元/噸的降價優惠。

下半年箱板瓦楞紙價格很有可能會回升，畢竟國慶節、中秋節等節日極大可能會刺激下游包裝廠商的需求增加。2020年和2021年的價格走勢，也很好的驗證了這一點，一季度末大漲，二季度初大幅下滑，紙價下跌后水平超過上漲前的低價，從五月初到年底又進入了持續上行的階段。只是今年下跌態勢明顯要猛，持續時間也比較長。

下游需求乏力對于箱板瓦楞紙的價格影響是直觀的，除此之外，成本面、供應端對箱板瓦楞紙的價格都有影響。今年的“停機檢修潮”還可能與成本壓力較大，盈利水平下滑有關，很明顯，持續降價導致了一系列的連鎖反應。

種種跡象顯示，紙廠本就不富裕的行業，這兩年更加雪上加霜

“廢舊紙箱每斤4毛錢，這個價錢也太低了。上個月每斤還能賣到六七毛，才過了短短一個月，竟然跌這么多。”

廢紙作為造紙業主要的原材料，由于市場行情不景氣，價格也隨之一跌再跌。截至7月28日，國內廢黃板紙的平均價格為每噸2100元左右，相比月初的每噸2350元，已經下跌了每噸250元，同比跌幅在10%以上。

行業發展向來起起伏伏，箱板瓦楞紙行業的掣肘一直沒有消除，前進的路上還存在著很多困難和挑戰，盡管消費環境短期內無法變好，但從長遠的角度來看，隨著消費欲望的提升，這個行業注定會越來越平穩。